低壓電動平車的常見故障

一(yi)、無電(dian)源(yuan)顯(xian)示：

1、不通電：電系統是否對電動平車電源送電，一般都會用試電筆測試，如沒送電，等送電后再工作。

2、電壓過低：電動平車端電壓比額定電壓低10%以上，電動平車起動轉矩過小，使電動平車無法運動，而無法工作，檢查時，用萬用表或電壓表等測量電動平車輸入端電壓，以確保電壓是否過低。

二、電動平車溫度過高：

1、超載使用：電動平車超載會導致電動平車發熱，長期超載將燒毀電動平車，故平車載重必須在額定載重范圍之內。

2、電動平車軸承損壞：更換電動平車軸承。

3、未規定工作制工作：使用時應嚴格按電動平車工作制工作，要有規律的工作，不能不間斷的使用。

三、運送重物時，停車后不能再起動：

1、系統電壓過低或波動過大：等電動平車電壓恢復正常后再起動。

2、電動平車缺相：檢查電源相數。

總之，電動平車發生故障后要對癥下藥，找到癥結所在，再予以處理，這樣電動平車的壽命會很長。

電動(dong)平車(che)是(shi)一(yi)種專用(yong)于廠(chang)房(fang)車(che)間(jian)內部定點(dian)運(yun)輸且可頻繁(fan)使用(yong)的搬運(yun)工具車(che)，主要是(shi)用(yong)于重載，最小1噸大至幾百(bai)噸重。

電動平車種類也是多種多樣的。根據驅動方式可分為電動平車和無軌平車。電動平車根據供電方式又分為：KPX蓄電池供電、KPD低壓軌道供電、KPT拖纜線供電、KPJ電纜卷筒供電、KPC滑觸線供電系列。無動力車可采用人力手推或外力牽引推動。

根據臺車運行基礎，可分為軌道平車、無軌平車、公鐵兩用牽引機車。軌道平車專用于軌道上，而無軌平車是在地平面上運行的，但是對地面的強度要求很高需石化或鋼化。公鐵兩用牽引機主要是用于鐵路維修牽引火車廂。

根據用途或使用環境，電動平車種類分別為：鋼包車、擺渡車、稱重車、爬坡車、轉彎車、防爆車、液壓升降車、滾輪支架車、十字交叉換軌車、電動轉盤車等。

傳統的電動平車都需要鋪設軌道，這樣會增加建設成本，但是無軌電動平車不需要鋪設軌道，不僅節約了成本，而且還提高了靈活性，可以適應各種條件的工作環境。無軌平車，用做車間過跨用，不在軌道上運行，在車間地面上運行，無軌電動平車，它的動力來源就是蓄電池，這種電動車，被稱為無軌電動平車。主要零部件由車架，蓄電池，電機，減速機，車輪，電器等組成的。

軌道平車、過跨平車、臺車、電動平車都是平車的稱呼。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優點。廣泛用于機器制造和冶金工廠，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。KP 系列電動平車高度低，臺面加強，改型容易，維修方便。可分為kpc、kpj、kpt、kpd、kpx、kpdx系列。

軌道平車

KPC系列電動平車是安全滑觸線供電式電動平車。其是在軌道側面開設地溝，地溝內安裝安全滑觸線，地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。