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軌道平車中液壓原理

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軌道平車中液壓原理

發(fā)布日期:2019-03-26 作者:鹽城眾創(chuàng)機(jī)械制造有限公司 點(diǎn)擊:

軌道平車中液壓原理

電動(dòng)平車中液壓裝置還是比較常見(jiàn)的。

一般得液壓裝置主要由液壓泵站、液壓油缸構(gòu)成。設(shè)計(jì)選用液壓裝置時(shí)需要考慮液壓泵站電機(jī)功率、 電流、電壓 及控制電壓 ;液壓油缸速度是否可調(diào)、是否需要保壓;安裝空間尺寸 得長(zhǎng)寬高等。液壓泵站主要元件有:電機(jī)、油泵、電機(jī)油泵聯(lián)軸器、電磁換向閥、單向閥、流量控制閥、安全閥、溢流閥、緩沖閥、油路過(guò)渡塊、吸油過(guò)濾器、回油過(guò)濾器、空氣濾清器、油箱、接頭、軟管等 。實(shí)際選用液壓油缸則需要根據(jù)KPX蓄電池電動(dòng)平車得載荷來(lái)考慮液壓油缸得缸徑、外徑、桿徑、行程、法蘭得安裝形式等 。

軌道平車

KPX蓄電池電動(dòng)平車是以蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,通過(guò)遙控器發(fā)出命令,在電氣系統(tǒng)控制下運(yùn)行得一種電動(dòng)平車,因其具有更大得安全性和靈活性而受到廣大客戶得青睞。然而KPX蓄電池電動(dòng)平車得臺(tái)面尺寸和形狀往往需要根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì),如鐵水鋼水包臺(tái)面、V型架臺(tái)面、滾輪架等各種不同得形式,還有一些客戶要求KPX蓄電池電動(dòng)平車具有臺(tái)面升降功能,這就需要應(yīng)用液壓裝置來(lái)完成這項(xiàng)功能。

以上就是電動(dòng)平車的液壓應(yīng)用原理,希望對(duì)大家有幫助。

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